一応普通免許は持っている。
でも、乗らない、乗れない、乗りたくない。
車に興味もない。
学生の時、就職に必ず必要だから、普通免許くらいないと不利だから、なんて親に言われて無理やり取得した普通免許(AT限定）。当時は、男ならMT。ATなんてかっこ悪いという雰囲気がありましたが、そもそもMT車に乗る機会なんてないし、そんなかっこいいとか悪いとかなんて関係ない。合宿免許で、すこしでも日数が短くて済むATを選びました。
私にとって
普通車免許証(AT限定)TSUTAYAやゲオの入会申し込みに役に立つ、優秀な身分証明書です。
なぜ車の運転が嫌いかというと、怖いから、ですかね。
今でも、自分が運転することを想像すると、事故を起こすイメージがはっきりと思い浮かびます。人殺しにはなりたくないし、自分も死にたくはありません。
普免取得後一週間、友人達に誘われ、首都高ドライブ。山梨県の富士急ハイランドまで行きました。
当時彼女もいなかった私は、親の車で1人だけで運転。首都高で、周りを囲んでくれるはずの友人たちとはぐれてしまい、パニック状態。
真っ青になり、手に汗を握りながら、全力で集中して運転したため、途中で眠気、もしかしたら気を失いかけたのかもしれませんが、それくらい必死にハンドルを握り、やっと到着した富士急ハイランド。
絶叫マシンが多数あることで有名な遊園地、富士急ハイランドですが、フジヤマというジェットコースターに乗っても、楽しさも感じず、しかも全く恐怖を感じませんでした。
なぜかというと、
自分の運転する車の方がよっぽど絶叫マシンでしたから。
初心者マークをつけたら、まず、自宅の周辺から慣らすべきところ、いきなり首都高。トラウマになってしまいました。
さて、そんな私でも、自転車だけで生活するのは結構きついですし、行動範囲が狭まります。
ですから、電動バイクが欲しいな、なんて思って、いろんなサイトで価格や性能を比較検討しているところなんです。
何がいいかって、
1.自転車にかなり近い使用感。
恐怖感はあまりありません。
2.燃費がいい、というかガソリンスタンド必要なし。充電だけで走るから。
3.あまりスピードが出ない。なんか安心感。
4.一回満充電すると、距離にして20キロ前後走れる。ちなみに充電したときの電気代は10円程度。激安格安経済的です。
5.ガソリンよりエコロジー。環境に優しい。
6.本体価格が電動アシストママチャリ並み。価格が安くなってきました。
7．かっこいいデザイン、かわいいデザインが増えてきた。男性だけでなく女性も乗りやすい。
メリットはこんなところでしょうか。
デメリットはパワーが弱いこと。
重い荷物を積んで坂道走ったら相当電力消費します。
まあ、私にとってメリット多いので、パワーについてはあまり気になりませんが。
完全に電動のバイク、原付はヤマハを選ぶことになりそうです。まだ妻と相談中ですので、もし買ったら、感想やらレビューやらしたいと思いますので、今しばらくお待ちくださいませ。
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